HISTORIC RALLY PROMOTIONS  in  RALLYE DU MONT BLANC VHC

HISTORIC RALLY PROMOTIONS in RALLYE DU MONT BLANC VHC

  Het team HISTORIC RALLY PROMOTIONS was het vorige weekend actief in de Rallye du Mont Blanc, gereden rond het skidorp Morzine-Avoriaz, en dit met twee auto’s. Kurt Vanderspinnen en Bjorn Vanoverschelde ...

Read More

YPRES HISTORIC RALLY     “Een quasi perfecte race”

YPRES HISTORIC RALLY “Een quasi perfecte race”

HISTORIC RALLY PROMOTIONS     Met 10 ‘youngtimers’ aangevuld met 2 Lancia Stratos, een Audio Quattro en enkele ‘dikke Porsches’ aan de start van het FIA gedeelte van de Ypres Historic Rally stond ...

Read More

HISTORIC RALLY PROMOTIONS naar YPRES HISTORIC RALLY

HISTORIC RALLY PROMOTIONS naar YPRES HISTORIC RALLY

Het team van Historic Rally Promotions staat het volgende weekend aan de start van jubileum editie van de Ypres Historic Rally. Het is de 25 ste keer dat deze wedstrijd, ...

Read More

2de plaats voor Vanderspinnen – Vanoverschelde in Rallye d’Antibes Côte d’Azur.

2de plaats voor Vanderspinnen – Vanoverschelde in Rallye d’Antibes Côte d’Azur.

  Het voorbije weekend vond de 52ste Rallye d’Antibes plaats in het hinterland van de Côte d’Azur, met mytische klassementsproeven zoals Col de Braus, Col de Turini en Col de Bleine. Het ...

Read More

Tweede plaats voor  Vanderspinnen – Vanoverschelde in Tour de Belgique Marathon!

Tweede plaats voor Vanderspinnen – Vanoverschelde in Tour de Belgique Marathon!

Het team van Historic Rally Promotions tekende present voor één van de grootste historische rally’s die ons land rijk is, de Tour de Belgique, en dit in de zwaarste categorie ...

Read More

Podiumplaats voor  Vanderspinnen – Vanoverschelde in Rallye du Mont Blanc Morzine VHC!

Podiumplaats voor Vanderspinnen – Vanoverschelde in Rallye du Mont Blanc Morzine VHC!

Het voorbije weekend vond, in het prachtige decor van de Franse Alpen rond het skidorp Morzine, de Rallye de Mont Blanc Morzine plaats. Historic Rally Promotions maakte voor het eerst ...

Read More

Archief

Uncategorized

HISTORIC RALLY PROMOTIONS

 

19250568_10209222013203602_2430001812363038102_o

 

Met 10 ‘youngtimers’ aangevuld met 2 Lancia Stratos, een Audio Quattro en enkele ‘dikke Porsches’ aan de start van het FIA gedeelte van de Ypres Historic Rally stond het team van Kurt Vanderspinnen (Ford Escort MK 1) voor een moeilijke opdracht. “En toch gaan we de uitdaging met plezier aan”, kondigde navigator Bjorn Vanoverschelde voor de start aan. “De komst van sterke concurrentie en ‘moderne’ historic voertuigen doet het beste van onszelf naar boven komen en oog hebben voor details. We staan te popelen om onze voorbereidingen uit te voeren op de verraderlijke Ieperse proeven!”

Halverwege wedstrijd, op zaterdagmiddag na 7 van de in totaal 13 chronoritten, stond het Historic Rally Promotion team op een uitstekende 7de plaats algemeen en was in een secondenstrijd verwikkeld met de ex-Lietaer Escort van Degeyter. “We zitten perfect op schema en rijden onze wedstrijd zoals we hem vooraf ingedeeld hebben. Op vrijdagavond tijdens de 4 klassementsproeven van de openingsdag hebben we verstandig gereden en enkele koorden bewust vermeden. Tijdens de eerste lus op zaterdag hebben we aanvallend gereden met telkens de beste tijd onder de Escort-rijders met als resultaat een voorlopige 7de plaats zonder dat er noemenswaardige uitvallers, met uitzondering van Stefaan Stouf (Ford Cosworth 4WD), te bespeuren zijn.”

Tijdens de volgende lus van 3 klassementsproeven stonden twee chronoritten die identiek waren aan 2016 op het menu, maar het waren net die proeven die voor onvrede zorgden in het HRP-kamp. Op de proef van Reninge en Westouter-Boeschèpe verloor het team tijd ten opzichte van de naaste belagers. “De proeven waren een herhaling van vorig jaar maar wij moeten het hebben van gewijzigde en nieuwe klassementsproeven. Het is net door onze deelnames in Frankrijk dat we de ervaring hebben om goede nota’s te maken en er meteen snel op te gaan. Kijk naar de tijd op de klassementsproef van Watou, een sterk gewijzigde proef binnen dezelfde lus van de klassementsproeven van Reninge en Westouter-Boeschèpe. Dezelfde banden, dezelfde afstelling, dezelfde concurrentie maar wel een zesde tijd algemeen in het zog van de BMW M3-rijders. Voor ons mogen ze elk jaar alle proeven wijzigen”, grijnsde Kurt voor aanvang van de laatste chronoritten.

Met het tijdsverlies in het achterhoofd ging de HRP-Escort op pad voor de laatste 3 chronoritten. Met onder andere een 5de en 6de chrono rukten ze nog een plaats op in het eindklassement en legden ze beslag op een zesde eindplaats. “Een resultaat waar we uiterst tevreden mee zijn. We reden een quasi perfecte wedstrijd en Blix Motorsport zorgde voor een Ford Escort die als een Zwitsers uurwerk draaide. Voor dit resultaat hadden we vooraf willen tekenen…”

Voor het vervolg van het seizoen staan nog twee manches van het Frans kampioenschap op de agenda: Rallye Mont Blanc en Rallye du Var!

 

 

 

boozter

HASSELT MOTOR NV

 

INOXYTECH

 

KVDS.be

19437706_1299479250164498_38385738281701955_n

10 70

image006

 

Het voorbije weekend vond de 52ste Rallye d’Antibes plaats in het hinterland van de Côte d’Azur, met mytische klassementsproeven zoals Col de Braus, Col de Turini en Col de Bleine.

Het team van Historic Rally Promotions was present met de Ford Escort Mk1, en dit tussen 29 andere historics waaronder 3 Lancia Delta Integrale van het team Milano Racing, diverse R5 Turbo’s, een Sierra Cosworth en diverse potente Porsches.

hrpOp de eerste wedstrijddag werden 4 klassementsproeven afgelegd. Kurt Vanderspinnen en Bjorn Vanoverschelde gingen meteen goed van start, met een tweede plaats op de eerste 3 proeven, en een scratch op de laatste proef, genoemd ‘Gilette’. Dit was een volledig nieuw tracé, voor het eerst opgenomen in deze wedstrijd. Dit resulteerde in een mooie tweede plaats in het klassement, achter de oersterke Almeras Porsche van Mourgues – Giraudet.

Bjorn Vanoverschelde : “Dit is een speciale wedstrijd, waarin zeer technische gedeelten afgewisseld worden met snelle en blinde passages. De nota’s zijn dan ook van cruciaal belang om hier competitief te zijn. Tijdens de twee verkenningsdagen hebben wij hieraan heel hard gewerkt, en dat loont. Het vertrouwen is er. Morgen gaan we ons hoge ritme aanhouden, in de hoop de snelle Porsche wat onder druk te zetten”

Op dag twee stonden twee lussen van 3 klassementsproeven op het programma, met Col de Braus, Turini en Lantosque. Kurt Vanderspinnen haalde het onderste uit de Ford Escort, maar diende telkens enkele seconden prijs te geven op de Almeras Porsche. Het eindresultaat is dan ook een zeer mooie tweede plaats algemeen, voor de Ford Escort Mk2 van de lokale rijder Marc Dotta.

Kurt Vanderspinnen : “We zijn zeer blij met ons resultaat. Een beetje ‘the best of the rest’, want de Almeras Porsche, met zo’n 50 PK meer en de zeer ervaren Jean-François Mourgues en Denis Giraudet aan boord, is op dit parcours niet te verslaan. Onze Ford Escort, geprepareerd door Blix Motorsport, draaide als een Zwitsers uurwerk. Het was puur genot de auto over deze mythische stages te besturen. De tweede podiumplaats is een zeer mooie beloning voor een weekje heel hard werken, zowel tijdens de verkenningen, als tijdens de wedstrijd”.

 

Het team plant dit seizoen nog twee andere Franse wedstrijden, de Rallye du Mont Blanc en de Rallye du Var, maar zal ook aan de start komen van de Ypres Historic Rally einde juni.

image008

kurtfrance

Afgelopen weekend kwam Kurt Vanderspinnen onder de vlag van Historic Rally Promotions in de wit blauwe Ford Escort MK 1 en in samenwerking met Blix Motorsport aan de start van het historic-gedeelte van de Rallye Antibes Côte d’Azur, de derde manche van het Frans asfalt-kampioenschap rally. De eerste grote afspraak van zijn persoonlijk seizoen, dat in 2016 vooral Frans-Belgisch getint is.

Kurt Vanderspinnen: “Vorig jaar proefden we voor het eerst van de Rallye Antibes en de VAR rally die de afsluitende manche van het Frans kampioenschap is, is voor mij na 8 deelnames een echte thuisrally geworden. Naast deze twee rally’s voegen we dit jaar ook Rallye de Mont Blanc -begin september- toe aan ons programma en in tussentijd trekken we nog naar de Rally van Ieper, dé afspraak in eigen land. Voor het eerst is er vanaf dit seizoen een volwaardig historic-kampioenschap in Frankrijk, dus de concurrentie was in Antibes nog groter en dat maakte het des te boeiender. Om wat ritme op te doen begon ons seizoen eind april in de Salamandre Rallye te Beaumont onder natte omstandigheden en tellend voor het Brits asfaltkampioenschap. Na de eerste twee proeven stonden we op een vierde plaats algemeen, net na Stouf, Jacob & Gonon maar net voor Lietaer, maar na een driedubbele waarschuwing op de derde klassementsproef speelden we op safe om de rest van ons seizoen niet te verbrodden.”

Een top 5 plaats te Antibes werd vooropgesteld, geen sinecure met een PK-rijke Porsche in handen van Mourgues, 2 andere snelle Escorts, een Lancia Stratos, enkele youngtimers zoals een Sierra Cosworth en lokale piloten met zeer efficiënte wagens zoals een R5 Turbo. Uiteindelijk bracht Kurt Vanderspinnen, opnieuw bijgestaan door navigator Bjorn Vanoverschelde, de wagen terug binnen in de haven van Antibes met een 4de positie in het historic-eindklassement.

Navigator Bjorn Vanoverschelde vat samen: “We kunnen een positieve balans van deze wedstrijd opmaken. De vooropgestelde eindpositie werd gehaald, uiteindelijk kwamen we slechts 17 seconden te kort om op het podium te staan en reden we onder andere een uitstekende 2de tijd algemeen na een fantastische afdaling op de klassementsproef van Lantosque-Coaraze. Het parcours voor deze editie van de Rallye Antibes was 100% gelijk aan dat van vorig jaar. Het gaf ons dus de kans om vooraf de nota’s van 2015 te analyseren aan de hand van onboardbeelden en waar nodig te verfijnen. Een huzarenwerk, en in combinatie met nog enkele aanpassingen aan de wagen in samenwerking met Blix Motorsport leverde het ons een verbetering van ongeveer 1 seconde per kilometer op. Onze betrachtingen zijn dus geslaagd en extra beloond met een mooie 4de plaats.”

 

 

Het nieuwe autosportseizoen draait reeds op volle toeren en het team van Historic Rally Promotions zal ook dit jaar op diverse fronten aanwezig zijn : Snelheidsrally’s, regelmatigheidswedstrijden en … zelfs op circuit!

De typische winter rally’s (Monte Carlo, Neige et Glace) zijn nog maar net verteerd, of de eerste manche van het Belgische Kampioenschap snelheid is al gereden : de Haspengouwrally.

Historic Rally Promotions heeft deze rally als een test op ware grote aangevat om het vervolg van het seizoen zo goed mogelijk voor te bereiden. Testen is uiterst nuttig, maar geen enkele test doorstaat de vergelijking met een echte wedstrijd.

De Alfa Romeo GTV6 werd ingezet door Freddy Gevers-Nico Weyers als 0-wagen, en Kurt Vanderspinnen-Bjorn Vanoverschelde schreven zich in met de Ford Escort Mk1 voorzien van een nieuwe krachtbron. Continue reading

Sponsors

3 Generations of Ford Rally Cars in Ypres Historic 2013

Photo’s