Podium tijdens Classic Spring Roads regularity

Podium tijdens Classic Spring Roads regularity

Kurt Vanderspinnen en Bjorn Vanoverschelde Ford Cortina Lotus                       Afgelopen weekend stond het kruim van de regularityrijders aan de start van de Classic Spring Roads, een regelmatigheidsrally met geheim parcours dat zich uitstrekt ...

Read More

Rallye du Mont Blanc – Morzine 2018

Rallye du Mont Blanc – Morzine 2018

Rallye du Mont Blanc – Morzine 2018 Kurt Vanderspinnen en Bjorn Vanoverschelde ABARTH 124 RGT Afgelopen weekend vond in het Franse Morzine de 70ste editie van de Rallye du Mont Blanc plaats. Met ...

Read More

‘Historic Rally Promotions doet een zijstapje naar modern’

‘Historic Rally Promotions doet een zijstapje naar modern’

  Het team Kurt Vanderspinnen en Bjorn Vanoverschelde zal op 6 tot 8 september deelnemen aan de Rallye MONT BLANC Morzine, en dit met een ABARTH 124 RGT! Neen, niet met een versie ...

Read More

RALLYE DES VOSGES GRAND EST  “Een intelligente overwinning op onbekend terrein”

RALLYE DES VOSGES GRAND EST “Een intelligente overwinning op onbekend terrein”

Overwinning voor Kurt Vanderspinnen – Bjorn Vanoverschelde (Ford Escort MK 1) Afgelopen weekend sloeg het Frans kampioenschap zijn tenten op in Gerardmer om er de 4de manche van het seizoen af ...

Read More

HISTORIC RALLY PROMOTIONS  RALLYE DE L’ESCARENE “Le Petit Monte Carlo”

HISTORIC RALLY PROMOTIONS RALLYE DE L’ESCARENE “Le Petit Monte Carlo”

2de plaats voor Kurt Vanderspinnen – Bjorn Vanoverschelde (Ford Escort MK 1) 13de plaats voor Steven De Bock – Ruud Strooper (Alfa Romeo GTV 6)   Col du Turini, Col de L’Orme, Bollène-Vésubie, ...

Read More

HISTORIC RALLY PROMOTIONS  in  RALLYE DU MONT BLANC VHC

HISTORIC RALLY PROMOTIONS in RALLYE DU MONT BLANC VHC

  Het team HISTORIC RALLY PROMOTIONS was het vorige weekend actief in de Rallye du Mont Blanc, gereden rond het skidorp Morzine-Avoriaz, en dit met twee auto’s. Kurt Vanderspinnen en Bjorn Vanoverschelde ...

Read More

Archief

Een bruisend Boezinge was voor de 22ste keer de thuishaven voor de Belgische manche van het Europees Historic Rallykampioenschap. Prachtige Lancia’s 037 , Ford Escort MK1 en MK2’s of nog Porsche 911’s spijsden het deelnemersveld.

 

De serviceplaats van Historic Rally Promotions en Funstillexists was alweer een publiekstrekker aangezien het team 2 zeer mooie auto’s aan de start bracht :

Voor Steven De Bock en Nico Weyens werd de Alfa Romeo GTV6 klaargestoomd om aan te treden in de Nationale Wedstrijd. Deze auto, waarmee ondermeer Yves Loubet uitzonderlijke prestaties neer zette begin jaren 80, is een opmerkelijke verschijning in de historische rally’s, gekenmerkt door de fameuze sound van de zespitter.

In de FIA wedstrijd namen Kurt Vanderspinnen en Bjorn Vanoverschelde deel met vertrouwde de Ford Escort Mk1 RS1600, dewelke recent enkele kleine evoluties kende.

 

Het startschot werd gegeven op vrijdagavond voor een lus van 4 klassementsproeven. Vooraan streden de tenoren Lietaer, Vanwijnsberghe en Bruneel (Ford Escort Mk2 injectie), Chambon (Porsche) en Brazzoli (Lancia 037) voor elke seconde. De Escort van het HRP team, met zo’n 50 PK minder aan boord, volgde in het tweede peloton. Toch was er geen algemene tevredenheid. Kurt Vanderspinnen : “We zijn gestart op banden waarmee we enkele weken geleden de Salamandre rally hebben gewonnen, maar blijkbaar is het Ieperse asfalt veel gladder, en komen deze banden hier niet tot hun recht. We hebben heel veel wielspin, en krijgen de auto nog moeilijker gestopt. Hierdoor verliezen we veel tijd. We starten morgen met andere banden”.

Persbericht_HRP_Ypres_2014_page3_image1

De Alfa Romeo GTV6 draaide als een Zwitsers uurwerk, en Steven De Bock, nooit verlegen om een grap, verzocht het service-team om alle deurrubbers te verwijderen, zodat de V6 sound beter zou doordringen in de cockpit!

Persbericht_HRP_Ypres_2014_page3_image5

De hoofdmoot van de rally werd zaterdag gereden, met niet minder dan 11 klassementsproeven. Reeds vanaf de eerste klassementsproef ondervond het team met de Escort dat de bandenkeuze goed zat. Bjorn Vanoverschelde : “Vanaf de eerste kilometers was er veel meer vertrouwen in het gedrag van de auto. We kunnen nu vol gaan en de verloren plaatsen van gisteren proberen goed te maken. De top 5 is de ambitie”.

Persbericht_HRP_Ypres_2014_page3_image4

En die ambitie werd meer dan waar gemaakt. Het team eindigde op de 4de plaats algemeen en behaalde de overwinning in categorie 2 (auto’s van 1970 tot 1979). Kurt Vanderspinnen bij de finish: “We zijn met het mes tussen de tanden vertrokken vanmorgen, en hebben dat de ganse dag volgehouden. Stelselmatig konden wij

opklimmen in het klassement. Alles liep gewoon volgens het boekje. Een fantastische ervaring dankzij de zeer goede voorbereiding van het ganse team. De auto vertoonde geen enkel zwak moment. De nota’s waren perfect. Alles liep gesmeerd. Een fantastische ervaring”.

 

 

 

Voor de Alfa Romeo GTV6 verliep de rally even rooskleuring. Behoudens benzine tanken had het service-team niets om handen, zodat Steven De Bock en Nico Weyens het publiek de ganse dag konden verwennen met mooie passages op ‘muziek’.

 

 

 

Historic Rally Promotions kan dus terugkijken op een zeer geslaagde wedstrijd. Beide auto’s, klaargestoomd door Blix Motorsport, bewezen hun capaciteiten en betrouwbaarheid.

Comments are closed.

Sponsors

3 Generations of Ford Rally Cars in Ypres Historic 2013

Photo’s