Een bruisend Boezinge was voor de 22ste keer de thuishaven voor de Belgische manche van het Europees Historic Rallykampioenschap. Prachtige Lancia’s 037 , Ford Escort MK1 en MK2’s of nog Porsche 911’s spijsden het deelnemersveld.

De serviceplaats van Historic Rally Promotions en Funstillexists was alweer een publiekstrekker aangezien het team 2 zeer mooie auto’s aan de start bracht :

Voor Steven De Bock en Nico Weyens werd de Alfa Romeo GTV6 klaargestoomd om aan te treden in de Nationale Wedstrijd. Deze auto, waarmee ondermeer Yves Loubet uitzonderlijke prestaties neer zette begin jaren 80, is een opmerkelijke verschijning in de historische rally’s, gekenmerkt door de fameuze sound van de zespitter.

In de FIA wedstrijd namen Kurt Vanderspinnen en Bjorn Vanoverschelde deel met vertrouwde de Ford Escort Mk1 RS1600, dewelke recent enkele kleine evoluties kende. Continue reading →

De Rallye du Var Historique, een wedstrijd over twee dagen in het hinterland van Sainte
Maxime, is een klassieker voor Historic Rally Promotions.
Het team trok met twee wagens naar Frankrijk, en beleefde een intense wedstrijd.

Het startveld was veelbelovend met 28 auto’s waaronder François Delecour met een Audi Quattro. Vooraan werden  zeker de dikke Porsches 911 van Morière, Dumas en Lajournade verwacht, evenals de Ford Escorts Mk2 van lokale piloot Jenot en de Zwitser Schneeberger. Verder een gevarieerd deelnemersveld met Alpines, Lancia’s, Opels, Alfa’s en een Samba Gr. B.

Na een geslaagde shakedown, keek Kurt Vanderspinnen met vertrouwen uit naar de start : “Wij hebben zeer hard gewerkt tijdens de verkenningen om de nota’s nog te verfijnen op dit zeer technische parcours. De auto voelde ook zeer goed aan op de shakedown. Er wordt echter droog weer verwacht, waardoor we wellicht gehandicapt zullen zijn tegen de PK-zwangere Porsches, de  Quattro, en mogelijk de Mk2’s, maar we zien wel. Het mag beginnen”. Continue reading →